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KTR是外国品牌吗?
是的
德国KTR 品牌简介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自从进入中国市场以来,凭借其优良的品质、丰富的产品种类以及热情的服务,在中国联轴器市场取得了极大的成功,尤其是其ROTEX系列联轴器,在中国的CNC以及工程机械行业占领了较大的市场份额。
KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等，几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到KTR的产品。由于其的性能和优良的品质，KTR的产品已为世界各地的设备厂商所采用。
KTR联轴器特点：
有钢质轴套,扭向弹性,免维护,吸收振动;
轴向插入式安装,失效保护;
良好的动态特性;设计紧凑,惯性小;
成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差标准DIN 6885/1为JS9.
KTR联轴器弹性体的正常工作温度为-40-+100℃,允许的zui高瞬时温度为120℃.弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A,若需传递更高扭矩,可选用硬度为95/98 Shore A和64D-F的弹性体.弹性体耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性适合热带气候地区.由于具有的内部缓冲,能保护传动不受过载的影响.
德国KTR公司主要产品有：KTR联轴器、KTR曲面齿联轴器、KTR尼龙曲面齿联轴器、KTR特种曲面齿联轴器、KTR扭力限制器、KTR涨紧套、KTR力矩转速检测仪
联轴器尺寸怎么选，
联轴器类型的选择选择联轴器类型时，应该考虑以下几项。
1、所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。
2、由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。
3、许用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器，应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。
4、考虑工作环境、使用寿命以及润滑、密封和经济性等条件，再参考各类联轴器特性，选择一种合用的联轴器类型。
扩展资料：
联轴器的安装注意事项
1、安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，梅花联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。
2、检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10— 30mm为好。
3、为了便于安装，最好是将两个半联轴节放在120-150℃的保温箱或油槽中进行预热，使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节端面，以齐平为好。
4、检测两半联轴节之间的距离：沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3-4点的读数取平均值，及加长段与两个膜片组实测尺寸之和，两者误差控制在0—0.4mm范围之内。
参考资料来源：百度百科-联轴器
联轴器选型手册
联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有一定的补偿两轴偏移的能力，为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还具有一定的缓冲减震性能。联轴器有时也兼有过载安全保护作用。下面是我精心为你们整理的联轴器选型手册的相关内容，希望你们会喜欢!
联轴器选型手册
联轴器分类
1、刚性联轴器
属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。
2、挠性联轴器
无弹性元件的挠性联轴器
非金属弹性元件的挠性联轴器
金属弹性元件的挠性联轴器
3、安全联轴器
销钉剪断式安全联轴器
4、起动安全联轴器
液力联轴器又称液力耦合器.
软起动安全联轴器的基本形式为钢球式节能安全联轴器.
联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点：
1.1由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格精确对中。存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角CI。当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。
1.2联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
l-3所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器。对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等。
我公司为您提供：螺旋联轴器、平行线联轴器、塑料联轴器、梅花联轴器、膜片联轴器、碟式联轴器、波纹管联轴器、弹簧联轴器、十字滑块联轴器、刚性联轴器、帐套联轴器、万向节。
刚性联轴器(定位螺丝固定)：结构简单紧凑高扭矩，转动惯性最低，高灵敏度。安装方便，免维护，定位螺丝固定。
生产编码器联轴器、电机联轴器、机床联轴器、印刷设备联轴器、包装设备联轴器、丝杠联轴器等，主要种类有梅花联轴器、螺纹联轴器、平行切缝联轴器、碟式联轴器、弹簧联轴器、膜片联轴器、金属联轴器、抱紧联轴器、螺旋联轴器、塑料联轴器、波纹管联轴器等，可替换如下品牌联轴器：NSK联轴器、THK联轴器、R W 联轴器、三木联轴器、倍加福联轴器、欧姆龙联轴器、光洋联轴器、韩国DURI联轴器、SUNGLL联轴器等，产品质量保障，联轴器尺寸可根据客户需求定做。
SFS1系列 平行切缝式联轴器(抱紧螺丝固定)(定位螺丝固定) 一体成型的金属弹性联轴器，材料采用铝合金或不锈钢可选，顺时针与逆时针回转特性完全相同零回转间隙，弹性作用补偿径向、角向，轴向偏差，适用于编码器、伺服电机、丝杆传动、机床平台等机械。
平行切缝式联轴器(编码器专用联轴器)一体成型的弹性联轴器，材料采用尼龙纤维，弹性好，顺时针与逆时针回转性完全相同零回转间隙，弹性作用补偿径向、角向、轴向偏差，专用于编码器
SFS2系列 螺纹式联轴器(抱紧螺丝固定)(定位螺丝固定) 一体成型的金属弹性联轴器，材料采用铝合金或不锈钢可选，顺时针与逆时针回转特性完全相同零回转间隙，弹性作用补偿径向、角向，轴向偏差，适用于编码器、伺服电机、丝杆传动、机床平台等机械。
联轴器选型手册
SFS3系列 弹簧联轴器
结构简单紧凑高扭矩，抗油污，耐腐蚀，顺时针与逆时针回转特性完全相同零回转间隙，弹性作用补偿径向、角向，轴向偏差，夹紧或定位螺丝固定，适用于编码器、机床平台等机械。 SFS4系列 梅花式联轴器(抱紧螺丝固定)(定位螺丝固定)
结构简单，检查、安装方便，中间为聚胺脂弹性体，联接紧凑无间隙，抗油及电气绝缘性，顺时针和逆时针回转性完全相同，可吸收震动、补偿径向、角向和轴向偏差，一体化设计，常用于机床、升降平台，步进伺服系统，主轴传动。
SFS5系列
波纹管联轴器(抱紧螺丝固定)
全不锈钢波纹管，补偿径向、角向和轴向偏差，零回转间隙，扭矩大，抗油耐腐蚀性强，顺时针和逆时针回转特性完全相同，偏差存在的情况下也可保持等速运转，两头固定端为硬质铝合金，抱紧式固定能牢固联接，一体化设计、安装简单，常用于伺服电机、步进电机联接。 波纹管联轴器(定位螺丝固定)
全不锈钢波纹管，补偿径向、角向和轴向偏差，零回转间隙，抗油耐腐蚀性强，顺时针和逆时针回转特性完全相同，偏差存在的情况下也可保持等速运转，两头固定端为硬质铝合金，定位螺丝固定，一体化设计、安装简单，常用于伺服电机、步进电机联接。
波纹管联轴器(大扭矩型)
全不锈钢波纹管补偿径向、角向和轴向偏差，高扭矩刚性和高灵敏度，零回转间隙，扭矩大，抗油耐腐蚀性强，顺时针和逆时针回转特性完全相同，偏差存在的情况下也可保持等速运转，两头固定端为硬质铝合金，抱紧式固定能牢固联接，一体化设计、安装简单，常用于伺服电机、步进电机联接。
SFS6系列
膜片联轴器(单节柱式)(双节柱式)
结构简单，便于检查与维护，纠偏能力高，转动惯量低，零回转间隙，抗油耐腐蚀性强，顺
时针和逆时针回转特性完全相同，可吸收振动，中间膜睛补偿角向和径向偏差，两头固定端为硬质铝合金，抱紧式固定能牢固联接，常用于伺服、步行电机、滚珠丝杠联接。 SFS7系列 膜片联轴器(单节抱紧式)(双节抱紧式)
纠偏能力高，转动惯量低，零回转间隙，抗油耐腐蚀性强，顺时针和逆时针回转特性完全相同，可吸收振动，中间膜片补偿角向和径向偏差，两头固定端为硬质铝合金，常用于伺服、步进电机、滚珠丝杠联接，此款产品固定方式公抱紧式(B)和顶丝固定式(D)外部尺寸不变，可加工键槽，选型时请注明。
SFS8系列 十字滑块联轴器(抱紧螺丝固定)(定位螺丝固定)
结构简单的高扭矩刚性、高灵敏度联轴器，主体中间用十字滑块联接，安装方便，容许在的径向和角向偏差、零回转间隙，抗油抗腐蚀和电气绝缘，两头固定端为硬质铝合金，抱紧螺丝固定(定位螺丝固定)。
SFS9系列 刚性联轴器(定位螺丝固定)
结构简单紧凑高扭矩，转动惯量低，高灵敏度，安装方便，免维护，定位螺丝固定。 SFS10系列 膜片联轴器 (碟式)
纠偏能力高，转动惯量低，零回转间隙，抗油耐腐蚀性强，顺时针和逆时针回转特性完全相同，可吸收振动，中间膜片补偿角向和径向偏差，两头固定端为硬质铝合金，适用于编码器，可加工键槽，选型时请注明。
联轴器怎么选型？
不知道你对联轴器的认识属于什么阶段。如果是什么都没概念的阶段，那可有得说了。先简单给你列个框架，有什么需求再找我。1，先根据应用场合（什么从动设备？用于什么？对整套设备有什么要求？）确认联轴器大类，比如是弹性橡胶型，膜片型，齿轮型。2，根据驱动设备功率转速等确认联轴器大小，这中间也要根据你的从动设备来确认安全系数。3，根据驱动设备和从动设备各自的接口方式及规格尺寸。以上是在选具体联轴器型号之前做的工作，要选具体联轴器型号时，需参照联轴器厂商提供的资料，这1,2,3 条其实也不分先后。
加工中心选择什么联轴器最合适呢？
用刚性强 扭矩大的联轴器,用德国凌斯的双膜片联轴器最合适 这款轴向和径向精度高性价比比同类德国R+W的要高 实用性更大.也有些用波纹管的,但有点档次的加工中心不能用国内的波纹管,用纯原装德国进口的波纹管就很好用 只是价格贵些,凌斯和R+W相比的话质量不相上下 价格凌斯较有优势
齿式联轴器如何选型，与轴孔直径有何关系
一.联轴器的选定：
1、选择适当的形式：根据机械特性的要求，如传递扭矩的大小、刚度要求、振动、冲击、耐酸碱腐蚀、传动精度等确定合适的类型。
2、计算扭矩
联轴器传递的最大扭矩应小于许用扭矩值。最大扭矩的确定应考虑机器制动所需要加减扭矩和过
载扭矩。但是在设计时资料不足、分析困难、最大扭矩不易确定时，可按计算扭矩选用。即计算扭矩不超过许用扭矩值。计算扭矩 Tc用以下公式计算
Tc=KT T=9550*Pw/n T=7020*Ph/n
式中T-理论转矩(N.m)
K - 选用联轴器有关的系数。可参考JB/T7511-94《机械式联轴器选用计算》
PW - 驱动功率(KW) PH - 驱动功率（马力）
n- 转速(rpm)
3、确定孔径范围（注：主从动轴径不同时，应按大端直径选用联轴器的规格）。
4、选择轴孔及键(或胀紧联结套)的型式。
注：轴孔与键槽公差按国家标准：圆柱轴孔公差取H7,圆锥形轴孔公差取H8,键宽公差取P9。
二、联轴器越大，那么可以配套的轴孔也越大，同时轴孔的最小值也要变大。
举个实例：型号GICL3的鼓形齿式联轴器的许用轴孔范围30-60，型号GICL4的轴孔范围为32-70
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