本文目录一览：
- 1、扭矩限制器的工作原理
- 2、扭力限制器调越松扭力越大吗
- 3、什么是扭矩限制器
- 4、KTR是外国品牌吗?
扭矩限制器的工作原理
扭矩限制器又称安全离合器、安全联轴器，常用于安装在动力传动的主、被动侧之间唤陪，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），扭矩限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械（如电机、减速机、伺服马达）以及负载，常见形式为：磨擦式稿链信扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器。
扭矩限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。
TGB扭矩限制器：
属滚珠式扭矩限制器，内置精密滚珠机构，一旦产生过载，主、被动侧之间产生分离，操作简单，价格适中，应用范围广，有以下特点：
分离动作准确，精度高，对负载变化反映灵敏，即使在反复分离动作连续工作的情况下其分离扭矩精度都能保持在±10%以内；
多种规格可供选择，从0.294N?m(0.03kgf?m)至7154N?m（730kgf?m）有58种规格可供选择；
自动复位功能，消除过载后，重新启动驱动机便可自动复位；
唯一位置复位功能，确保过载后的位置度或重复位置度；
扭矩简单易调且易读，只需旋动调整螺母，再通过刻度盘及扭矩指示器即可轻松的将脱开扭矩值调至设定值；键轮
几乎无传动间隙，TGB08～16由于其特殊结构无任何传动间隙；
配有标准的过载检测传感器，通过使用交流或直流的TG传感器可在扭矩过载时输出交流或直流电信号，可用于启动报警装置（如电铃、指示灯），亦可用于瞬间关闭驱动机。
扭力限制器调越松扭力越大吗
是的，扭力限制器调越松扭力越大。
拓展资料
安全联轴器（也叫扭矩限制器，扭力限制器、安全离合器），是联接主动机与工作机机的一种部件，主要功能为过载保护，埋正禅扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超弯尘过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的清余停机损失。
扭矩限制器又称安全离合器、安全联轴器，常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），扭矩限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械（如电机、减速机、伺服马达）以及负载，常见形式为：磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器。
什么是扭矩限制器
扭力限制器（也叫扭矩限制器，安全联轴器、安全离合器），上海宝牧机电设备有限公司，是联接主动机与工作机机的一种部件，主要功能为过载保护，扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损仔拦仔失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面。
以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。按工作原念汪理可分为摩擦式扭矩限制器和钢球式扭矩限制器(滚珠式扭矩限制器），应用范围：电子装备衡郑行业、自动化生产线、输送机行、包装机械、风能等各种自动业领域。
KTR是外国品牌吗?
是的
德国KTR 品牌简介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自从进入中国市场以来,凭借其优良的品质、丰富的产品种类以及热情的服务,在中国联轴器市场取得了极大的成功,尤其是其ROTEX系列联轴器,在中国的CNC以及工程机械行业占领了较大的市场份额。
KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等，几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到KTR的产品。由于其的性能和优良的品质，KTR的产品已为世界各地的设备厂商所采用。
KTR联轴器特点：
有钢质轴套,扭向弹性,免维护,吸收振动;
轴向插入式安装,失效保护;
良好的动态特性;设计紧凑,惯性小;
成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差标准DIN 6885/1为JS9.
KTR联轴器弹性体的正常工作温度为-40-+100℃,允许的zui高瞬时温度为120℃.弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A,若需传递更高扭矩,可选用硬度为95/98 Shore A和64D-F的弹性体.弹性体耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性适合热带气候地区.由于具有的内部缓冲,能保护传动不受过载的影响宽激行.
德国KTR公司主要产品有：KTR联轴铅伏器、KTR曲面齿联轴器、KTR尼龙曲面齿慎哗联轴器、KTR特种曲面齿联轴器、KTR扭力限制器、KTR涨紧套、KTR力矩转速检测仪
关于KTR扭矩限制器和扭矩限制代码含义的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。