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KTR是外国品牌吗?
是的
德国KTR 品牌简介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自从进入中国市场以来,凭借其优良的品质、丰富的产品种类以及热情的服务,在中国联轴器市场取得了极大的成功,尤其是其ROTEX系列联轴器,在中国的CNC以及工程机械行业占领了较大的市场份额。
KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等，几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到KTR的产品。由于其的性能和优良的品质，KTR的产品已为世界各地的设备厂商所采用。
KTR联轴器特点：
有钢质轴套,扭向弹性,免维护,吸收振动;
轴向插入式安装,失效保护;
良好的动态特性;设计紧凑,惯性小;
成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差标准DIN 6885/1为JS9.
KTR联轴器弹性体的正常工作温度为-40-+100℃,允许的zui高瞬时温度为120℃.弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A,若需传递更高扭矩,可选用硬度为95/98 Shore A和64D-F的弹性体.弹性体耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性适合热带气候地区.由于具有的内部缓冲,能保护传动不受过载的影响.
德国KTR公司主要产品有：KTR联轴器、KTR曲面齿联轴器、KTR尼龙曲面齿联轴器、KTR特种曲面齿联轴器、KTR扭力限制器、KTR涨紧套、KTR力矩转速检测仪
胀紧套尺寸都有什么样的？
胀紧套尺寸一般有以下几种：
型号:Z5-170*225 |材质:40咯 |重量:10.0 |，37mm
型号:Z22,260... |材质:GCr15 ，60mm
型号:PLAS|材质:碳钢/不锈钢/镀镍 |重量:0.2-19.9KG ,68mm
胀紧联结套（简称胀套），是当今国际上广泛用于重型载荷下机械联结的一种先进基础部件，在轮和轴的联结中，它是靠拧紧高强度螺栓使包容面间产生的压力和摩擦力实现负载传送的一种无键联结装置。
胀紧联结套（简称胀套），是当今国际上广泛用于重型载荷下机械联结的一种先进基础部件，在轮和轴的联结中，它是靠拧紧高强度螺栓使包容面间生产的压力和摩擦力实现负载传送的一种无键联结装置。
适用高载荷场合。特别适用于交变扭矩。典型的应用：飞轮，皮带鼓。
扭矩系：
安装1个胀紧套 1XT
安装2个胀紧套 1.9XT
安装3个胀紧套 2.7XT
安装4个胀紧套 3.6XT
选择胀套依据编辑
选择胀套应满足：
A.传递扭距：Mt≥M
B.承受轴向力：Ft≥Fx
C.传递力：Ft≥F2X+(Md/2×10-3)2
D.承受径向力：Pt≥Fr/d1×103
式中：
M-需传递的扭矩，KN·m；
Fx-需承受的轴向力，KN；
Ft-需承受径向力，KN；
Mt-胀套的额定扭矩，KN·m；
Ft-胀套的额定轴向力，KN；
d、l-胀套的内径和内环宽度，mm；
Pt-胀套与轴结合面上的压力，N∕mm2
随着新能源的开发，风力发电在国内被广泛地推广，成为一个新兴的行业。 胀紧套作为风机上一个重要部件而广泛配套于风机的增减速机及偏航减速机上 。
胀紧套（胀套）在机械联结场合中的应用
广州西冠机电设备有限公司为您提供详细解答：我公司是一家专业从事传动件以及传动系统研发、制造、销售、服务的中外合作型企业。产品包括高精密度联轴器，锥套式皮带轮、多楔带轮,同步带轮、钢性联轴器、链轮,链轮联轴器,齿轮，胀紧联结套，螺栓套，锁紧套，焊接套，法兰盘和工业皮带等传动件。可致电：020-86491539
传动连接件通常是指：联轴器、离合器、制动器、胀紧联结器、带传动带、凸轮传动机构、缓冲装置和键联结等8类，是机械转动中不可缺少的部件。
以下重点强调 胀紧联轴器：
胀紧套（胀紧联轴器的俗称）的运作原理，用途和联结优点:
胀紧套（又称胀紧联结套，免键轴承等）是一种无键联结装置，其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用，在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结。当承受负荷时，靠胀紧套与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷。
胀紧套联接主要有以下优点：对中精度高；安装/调整/拆卸方便；强度高，联结稳定可靠；在超载时可以保护设备不受损坏，尤其适用于传递重型负荷。广泛应用于重型机械、轻工机械、食品机械、包装机械、纺织机械、印刷机械、数控机床、自动化设备等领域
皮带轮胀紧套规格型号
型号分别有
型号:Z5-170*225 |材质:40咯 |重量:10.0 |，37mm
型号:Z22,260... |材质:GCr15 ，60mm
型号:PLAS|材质:碳钢/不锈钢/镀镍 |重量:0.2-19.9KG ,68mm
关于KTR胀紧套样本和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。