本文目录一览：
- 1、联轴器弹性块规格有哪些
- 2、德国rotex90联轴器
- 3、KTR是外国品牌吗?
- 4、想买一批轮胎，但是不知道英文名字翻译成中文是什么？希望知道的能尽快告诉我一下，十分感谢！！！
- 5、求联轴器弹性体型号：急急急！！！外径260（不太准），瓣数为12.不符合国标的MT11。求教大家是非标的吗？
- 6、梅花联轴器的定义和作用是什么呢？
联轴器弹性块规格有哪些
如果是梅花联轴器用：MT4 弹性垫是6个瓣，半联轴器是3爪的
如果是星形联轴器用：ROTEX-GR(GS)48
GR:空心 GS：实心
GR(GS)48弹性垫是8个瓣，因此半联轴器应该是4爪的
德国rotex90联轴器
Roten 是德国联轴器巨头 KTR 旗下的一个品牌，所以登录KTR 主页就可以找到具体信息了。
如果你只是用到这个零件，而不是要仿造这款联轴器，那对你有用的信息就是联轴器和外部连接的标准了：孔是用ISO 268 的 H7 ，槽键是 DIN 6885。
KTR是外国品牌吗?
是的
德国KTR 品牌简介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自从进入中国市场以来,凭借其优良的品质、丰富的产品种类以及热情的服务,在中国联轴器市场取得了极大的成功,尤其是其ROTEX系列联轴器,在中国的CNC以及工程机械行业占领了较大的市场份额。
KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等，几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到KTR的产品。由于其的性能和优良的品质，KTR的产品已为世界各地的设备厂商所采用。
KTR联轴器特点：
有钢质轴套,扭向弹性,免维护,吸收振动;
轴向插入式安装,失效保护;
良好的动态特性;设计紧凑,惯性小;
成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差标准DIN 6885/1为JS9.
KTR联轴器弹性体的正常工作温度为-40-+100℃,允许的zui高瞬时温度为120℃.弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A,若需传递更高扭矩,可选用硬度为95/98 Shore A和64D-F的弹性体.弹性体耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性适合热带气候地区.由于具有的内部缓冲,能保护传动不受过载的影响.
德国KTR公司主要产品有：KTR联轴器、KTR曲面齿联轴器、KTR尼龙曲面齿联轴器、KTR特种曲面齿联轴器、KTR扭力限制器、KTR涨紧套、KTR力矩转速检测仪
想买一批轮胎，但是不知道英文名字翻译成中文是什么？希望知道的能尽快告诉我一下，十分感谢！！！
“Fortuna” 可以译为“福尔图纳”或“福图纳”
“Rotex” 一般与联轴器有关，如“rotex couplings”译为“梅花型弹性联轴器”
求联轴器弹性体型号：急急急！！！外径260（不太准），瓣数为12.不符合国标的MT11。求教大家是非标的吗？
梅花联轴器的弹性体型号为MT系列，材质一般为聚氨酯
我们公司生产的MT系列联轴器弹性体硬度达到90以上！
质量可靠，可以与KTR弹性体相媲美，欢迎使用
具体尺寸请看图片
梅花联轴器的定义和作用是什么呢？
梅花联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。这种联轴器已标准化，GB/T5272-2002制定的五种结构形式：LM形(基本型)、LMD型(单法兰型)、LMS型(双法兰型)、LMZ-I型(分体式制动轮型)和LNZ-II(整全式制动轮型)。每种形式均有14个规格，它们适用的轴孔直径d=12-160mm，轴孔长度L=35-135mm，公称转矩T=25-25000N.m，许用转速[n]=1500-15300r.min。
梅花联轴器的作用：梅花联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半凌斯联轴器的连接。通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。国科供应塔机升降机梅花联轴器
KTR-梅花联轴器rotex的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于、KTR-梅花联轴器rotex的信息别忘了在本站进行查找喔。