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扭矩限制器的工作原理
扭矩限制器又称安全离合器、安全联轴器，常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），扭矩限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械（如电机、减速机、伺服马达）以及负载，常见形式为：磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器。
扭矩限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。
TGB扭矩限制器：
属滚珠式扭矩限制器，内置精密滚珠机构，一旦产生过载，主、被动侧之间产生分离，操作简单，价格适中，应用范围广，有以下特点：
分离动作准确，精度高，对负载变化反映灵敏，即使在反复分离动作连续工作的情况下其分离扭矩精度都能保持在±10%以内；
多种规格可供选择，从0.294N?m(0.03kgf?m)至7154N?m（730kgf?m）有58种规格可供选择；
自动复位功能，消除过载后，重新启动驱动机便可自动复位；
唯一位置复位功能，确保过载后的位置度或重复位置度；
扭矩简单易调且易读，只需旋动调整螺母，再通过刻度盘及扭矩指示器即可轻松的将脱开扭矩值调至设定值；
几乎无传动间隙，TGB08～16由于其特殊结构无任何传动间隙；
配有标准的过载检测传感器，通过使用交流或直流的TG传感器可在扭矩过载时输出交流或直流电信号，可用于启动报警装置（如电铃、指示灯），亦可用于瞬间关闭驱动机。
扭力限制器的产品特性
扭矩限制器是一种机械式过载保护装置，常用于安装在动力传动的驱动侧和负载侧之间，一旦 发生过载，传递扭矩超过设定值，便会产生脱开或打滑，从而使动力传动的主、被动侧分离，使机械设备免遭过载而引起的损坏。
摩擦式扭矩限制器特点：
1、当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。
滚珠式扭力限制器（同步带轮-轴）
又名：过载保护器·内置精密滚珠机构，当运行扭矩超过设定允许扭矩值时，主被动侧之间迅速脱开，反应时间极短，安全可靠，脱开扭矩可调·同步带轮与扭力限制器一体化组合·结构特点
1、 使用有专利权的有特殊弹性曲线的碟形弹簧
2、 打滑力矩的设置精度高，重复精度高。
3、 无齿隙力矩传递
4、 连接法兰带滚珠轴承。
5、 打滑部件表面热处理，工作寿命长。
进口的意大利产Deserti Meccanica扭力限制器产品特性较好，我接触过。部件上面都钢印了产品标志和物料代码，美观又放心。
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10款金杯阁瑞斯压缩机保护装置装什么地方
过载保护器一般装在压缩机的内部。过载保护器的作用常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），扭矩限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械以及负载；
常见形式为摩擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。
注：过载保护的作用是防止主电源线路因过载导致保护器过热损坏。
压缩机缸体旁边有一个电器盒，里面有压缩机用的启动器和保护器。保护装置就是这个保护器，在过热或过流的状态下，它会跳起，断开触点，起到保护的作用。
公牛w1330有没有过载保护
公牛w1330有过载保护，可以看线头的地方有一个红色或者别的颜色的按钮，这个就是过载保护，过载了会自动跳掉关闭电源，然后需要把它按下才能正常使用，有些还需要拔除插头再插上才按的下去。
过载保护器通常被称为： 力矩保持器，过力保护器，扭力离合器，扭矩离合器，限力器，轴向载荷过载保护器，扭力限制器，安全离合器，安全联轴器，限力离合器，离合器限力器，滚珠离合器，摩擦离合器。过载保护器的作用：常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），扭矩限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械以及负载；常见形式为：磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。
扭矩限制器的功能
扭矩限制器的功能：精密型自动复位钢球式扭矩限制器，内置精密滚珠机构，通过碟形弹簧的压缩量调节过载扭矩，精确达1%。可在过载瞬间使主被动传动脱开，反应时间：0.001－0.003秒，具有轴－链轮、轴－轴、轴－法兰、轴－同步带轮、轴－V型带轮、轴－齿轮等诸多安装形式。 脱开扭矩设定值可通过刻度盘在一定范围内作无级调整。限位开关或传感器可在过载瞬间输出24V直流电信号，用于启动报警装置（如电铃、指示灯），亦可用于瞬间关闭驱动机。极长的使用寿命，可承受无数次过载脱开动作。
应用范围：印刷机械、包装机械、制冷设备、自动化生产线、输送机行业等。
厂家：上海米什金自动化科技有限公司，工厂在奉贤，电话021-51083515
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