KTR-RADEX-NC -5联轴节正品的简单介绍

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GA-250CJBE自动水泵常见的故障及排除方法?

在检修过程中,水泵故障的诊断是一个关键的环节,以下给出几种常见故障及消除措施,供大家有的放矢地进行水泵故障的诊断。

1、无液体提供,供给液体不足或压力不足

1)水泵没有注水或没有适当排气

消除措施:检查泵壳和入口管线是否全部注满了液体。

2)水泵速度太低

消除措施:检查电机的接线是否正确,电压是否正常或者透平的蒸汽压力是否正常。

3)水泵系统水头太高

消除措施:检查系统的水头(特别是磨擦损失)。

4)水泵吸程太高

消除措施:检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。

5)水泵叶轮或管线受堵

消除措施:检查有无障碍物。

6)水泵转动方向不对

消除措施:检查转动方向。

7)水泵产生空气或入口管线有泄漏

消除措施:检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。

8)水泵填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中

消除措施:检查填料或密封并按需要更换,检查润滑是否正常。

9)水泵抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足

消除措施:增大吸入水头,向厂家咨询。

10)水泵底阀太小

消除措施:安装正确尺寸的底阀。

11)水泵底阀或入口管浸没深度不够

消除措施:向厂家咨询正确的浸没深度。用挡板消除涡流。

12)水泵叶轮间隙太大

消除措施:检查间隙是否正确。

13)水泵叶轮损坏

消除措施:检查叶轮,按要求进行更换。

14)水泵叶轮直径太小

消除措施:向厂家咨询正确的叶轮直径。

15)水泵压力表位置不正确

消除措施:检查位置是否正确,检查出口管嘴或管道。

2、水泵运行一会儿便停机

1)吸程太高

消除措施:检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。

2)叶轮或管线受堵

消除措施:检查有无障碍物。

3)产生空气或入口管线有泄漏

消除措施:检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。

4)填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中

消除措施:检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。

5)抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足

消除措施:增大吸入水头,向厂家咨询。

6)底阀或入口管浸没深度不够

消除措施:向厂家咨询正确的浸没深度,用挡板消除涡流。

7)泵壳密封垫损坏

消除措施:检查密封垫的情况并按要求进行更换。

3、水泵功率消耗太大

1)转动方向不对

消除措施:检查转动方向。

2)叶轮损坏

消除措施:检查叶轮,按要求进行更换。

3)转动部件咬死

消除措施:检查内部磨损部件的间隙是否正常。

4)轴弯曲

消除措施:校直轴或按要求进行更换。

5)速度太高

消除措施:检查电机的绕组电压或输送到透平的蒸汽压力。

6)水头低于额定值,抽送液体太多

消除措施:向厂家咨询。安装节流阀,切割叶轮。

7)液体重于预计值

消除措施:检查比重和粘度。

8)填料函没有正确填料(填料不足,没有正确塞入或跑合,填料太紧)

消除措施:检查填料,重新装填填料函。

9)轴承润滑不正确或轴承磨损

消除措施:检查并按要求进行更换。

10)耐磨环之间的运行间隙不正确

消除措施:检查间隙是否正确。按要求更换泵壳和/或叶轮的耐磨环。

11)泵壳上管道的应力太大

消除措施:消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。

4、泵的填料函泄漏太大

1)轴弯曲

消除措施:校直轴或按要求进行更换。

2)联轴节或泵和驱动装置不对中

消除措施:检查对中情况,如需要,重新对中。

3)轴承润滑不正确或轴承磨损

消除措施:检查并按要求进行更换。

5、轴承温度太高

1)轴弯曲

消除措施:校直轴或按要求进行更换。

2)联轴节或泵和驱动装置不对中

消除措施:检查对中情况,如需要,重新对中。

3)轴承润滑不正确或轴承磨损

消除措施:检查并按要求进行更换。

4)泵壳上管道的应力太大

消除措施:消除应力并向厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。

5)润滑剂太多

消除措施:拆下堵头,使过多的油脂自动排出。如果是油润滑的泵,则将油排放至正确的油位。

6、水泵填料函过热

1)水泵填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中

消除措施:检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。

2)水泵填料函没有正确填料(填料不足,没有正确塞入或跑合,填料太紧)

消除措施:检查填料,重新装填填料函。

3)水泵填料或机械密封有设计问题

消除措施:向厂家咨询。

4)水泵机械密封损坏

消除措施:检查并按要求进行更换。向厂家咨询。

5)水泵轴套刮伤

消除措施:修复、重新机加工或按要求进行更换。

6)水泵填料太紧或机械密封没有正确调节

消除措施:检查并调节填料,按要求进行更换。调节机械密封(参考制造商的与水泵一起提供的说明或向厂家咨询)。

7、转动部件转动困难或有磨擦

1)水泵轴弯曲

消除措施:校直轴或按要求进行更换。

2)水泵耐磨环之间的运行间隙不正确

消除措施:检查间隙是否正确。按要求更换泵壳或叶轮的耐磨环。

3)水泵壳上管道的应力太大

消除措施:消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。

4)水泵轴或叶轮环摆动太大

消除措施:检查转动部件和轴承,按要求更换磨损或损坏的部件。

5)水泵叶轮和泵壳耐磨环之间有脏物,泵壳耐磨环中有脏物

消除措施:清洁和检查耐磨环,按要求进行更换。隔断并消除脏物的来源。

联轴节同心度和平行度校正调整

拆下驾驶室底板和联轴节,将两根直径为3~4MM一端磨尖的铁丝,分别缠绕在离合器轴和变速箱第一轴端上,使两铁丝尖端对准而不相顶,然后摇转曲轴,使离合器轴和变速箱第一轴同速转动,观察转动一圈中两铁丝尖端相对位置的变化。如果两铁丝尖端轴向间隙不变,而且始终对正,则两轴同心。如果两铁丝尖端轴向间隙不变,但上下或左右有偏差,则两轴平行偏移;如果两铁丝尖端轴向间隙变化,上下或左右有偏差,则两轴偏斜。

当两轴发生偏移或偏斜时应进行调整。调整时首先松开发动机、变速箱及后桥壳体各有关支点的固定螺栓,检查并紧固变速箱与后桥壳体的连接螺栓。当垂直方向不同心时,可增加或减少变速箱前支点或发动机前支点的垫片;当水平方向不同心时,可在前横梁上重新钻定位销孔,再左右移动发动机,使两铀同心。调整后,拧紧各有关支点的固定螺栓,复查同心度。直到符合要求为止。

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电机通过联轴节和减速器连接如何找正

将两半联轴器分别固定在电机和减速器的出轴端,然后将两半联轴器对正,转动两半联轴器,并用直尺等靠测联轴器的外圆柱面,使不偏心,同时用塞尺测两半联轴器端面,使间隙符合要求并在整个圆周上相等,此时可认为两轴已对正(同轴)。

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。

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